吉安公安交警全面发动公安交警法律站和交通安全劝导站等执勤法律站点，对面包车超员载客等不合法营运等杰出危险，研判布控重点嫌疑车辆，精准阻拦查看，涉嫌不合法营运、不合法运送的，一概移送交通运送部分。

  2025年1月14日，吉水县公安局交警大队联合县交通运送局归纳行政法律大队，在吉水县城东车站邻近设卡查看时，发现苏U***90小型一般客车有施行不合法营运违反法律规定的行为嫌疑。经查看核实，该车未获得营运资质，却以盈余为意图搭载乘客，涉嫌不合法营运等违反法律规定的行为。

  2025年1月16日，青原交警大队联合青原区交通运送局会集展开不合法营运车辆查办冲击举动。举动期间，驾驭人鄢某辉驾驭赣DD****小型一般客车搭载3名乘客从吉安市火车站上车送至吉水县，行进途中被现场法律人员查办。经查看核实，该车未获得营运资质，却以盈余为意图搭载3名乘客，涉嫌不合法营运等违法行为。

  2025年1月14日，泰和县公安局交警大队苑前中队联合县交通运送局在泰和县火车站路段设卡展开不合法营运车辆查办冲击举动。举动期间，发现赣D73**D小型一般客车有施行不合法营运违法行为嫌疑。经查看核实，该车未获得营运资质，却以盈余为意图搭载乘客，涉嫌不合法营运等违法行为。

  不合法营运车辆往往存在逾期未查验、逾期未作废等问题，根本无法抵达安全技术标准要求。此外，不合法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要稳妥，若产生交通事故，乘客合法权益也得不到维护。

  不合法营运车辆的驾驭人一般来说并不具有驾驭正规营运车辆的资质，安全意识较差。

  还有一些驾驭人是暂时雇佣的，其对行进路线不熟悉、缺少经验，一旦遇到紧急状况，这些驾驭人往往无法采纳正确的应急办法，极易造成群死群伤的结果。

  不合法营运车辆缺少有力的监督管理，营运方往往寻求经济效益挑选多拉挣钱，将交通安全抛之脑后，疲惫驾驭、超员搭载、超速驾驭等违反法律规定的行为更为杰出。